{"id":1833,"date":"2025-11-07T10:27:08","date_gmt":"2025-11-07T10:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/baumann.thelogomark.co.uk\/gioia-olandese-per-huevelman\/"},"modified":"2025-11-10T10:57:23","modified_gmt":"2025-11-10T10:57:23","slug":"gioia-olandese-per-huevelman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/baumann.thelogomark.co.uk\/it\/gioia-olandese-per-huevelman\/","title":{"rendered":"Gioia olandese per Huevelman"},"content":{"rendered":"\n

Un commerciante di legname olandese elettrifica la flotta di carrelli laterali<\/h2>\n\n

Il fondatore Hein Heuvelman commerciava in pietra, catrame e persino maiali quando l’azienda \u00e8 nata nel 1880. I tempi sono cambiati. Oggi, Heuvelman<\/a> \u00e8 uno dei principali fornitori di legno tenero nei Paesi Bassi. <\/p>\n\n

I corsi d’acqua poco profondi dell’Olanda offrono un vantaggio naturale per la movimentazione di determinati materiali ingombranti, e il legno non fa eccezione.<\/p>\n\n

Le segherie tradizionali e le aziende del legno in altre parti del mondo si trovano spesso in regioni montuose, su siti in pendenza o in valli strette.<\/p>\n\n

Non \u00e8 il caso di Ouderkerk aan den IJssel, in Olanda, dove il fiume facilita la consegna di materie prime dalla Scandinavia e da altri paesi a Heuvelman.<\/p>\n\n

Con i suoi 140 dipendenti, Heuvelman \u00e8 attiva a livello nazionale, fornendo legname a molti mercati e sviluppandosi costantemente per lavorare in modo pi\u00f9 rapido, migliore e soprattutto pi\u00f9 orientato al cliente. Ora parte di Timber and Building Supplies Holland NV (TABS), hanno investito molto in strumenti che tagliano, piallano, angolano, avvolgono ed etichettano in modo efficiente i prodotti come richiesto dai loro numerosi clienti. <\/p>\n\n

Le gru sono presenti sul sito da decenni, ma il vantaggio offerto dal loro porto crea anche una barriera. “Abbiamo la nostra struttura di scarico”, afferma il responsabile della logistica, Henri van der Pot, “ma ci avviciniamo il pi\u00f9 possibile al bordo dell’acqua per massimizzare lo spazio disponibile. Non abbiamo spazio per crescere.” <\/p>\n\n

Con lo spazio limitato, i carrelli laterali Baumann<\/a> sono l’opzione migliore per la movimentazione e lo stoccaggio di questi carichi lunghi. Le scaffalature a sbalzo offrono una densit\u00e0 di stoccaggio tanto necessaria, resa pi\u00f9 semplice dalla precisione di movimentazione fornita dai carrelli. Essere in grado di ridurre la larghezza delle corsie e di girare in spazi ristretti, nel frattempo, ha molto senso. <\/p>\n\n

Il sito \u00e8 anche trafficato, 30 carichi di camion al giorno sono tipici, la maggior parte dei quali vengono caricati e scaricati rapidamente con uno dei 14 carrelli laterali elettrici serie ELX 120v. I carrelli laterali alimentano anche le due linee di lavorazione, rendendoli parte integrante del sistema. <\/p>\n\n

“Le prestazioni degli elettrici sono eccezionali”, afferma Ard van der Maten di Mabo Lifting. “Fornisce a Henri e al team molta fiducia e lavoriamo sodo per riparare e mantenere l’intera flotta. La durata e l’affidabilit\u00e0 delle macchine Baumannn sono un fattore chiave.” <\/p>\n\n

Anche i tempi di esecuzione sono fondamentali. In Heuvelman, il lavoro \u00e8 suddiviso in due turni, a partire dalle 7:00 e terminando alle 23:00. La flotta \u00e8 abbastanza grande da far fronte alle esigenze di ricarica e, man mano che il kit invecchia, potrebbero essere necessarie batterie di ricambio, ma finora, dice Henri, non \u00e8 mai stato un problema: “Con una batteria nuova, i carrelli durano l’intera giornata.” <\/p>\n\n

Essendo stato privato del peso non necessario e progettato con controlli e sensori a risparmio energetico, l’ELX offre una durata della batteria senza precedenti.<\/p>\n\n

C’\u00e8 stato un tempo in cui ogni carrello laterale era alimentato a diesel, ma le aziende del legno di oggi sono viste come importanti custodi dell’ambiente e stanno cercando di ridurre il loro impatto di carbonio.<\/p>\n\n

Gli elettrici offrono zero emissioni, sono pi\u00f9 economici da gestire e mantenere, oltre a offrire un ambiente operativo migliore. L’investimento iniziale \u00e8 ora anche alla pari con i modelli IC, mentre la riduzione del rumore e delle vibrazioni offre quasi tanta soddisfazione quanto il risparmio sui costi. <\/p>\n\n

Tutti questi fattori rendono Baumann un’ottima soluzione per Heuvelman, poich\u00e9 la barriera naturale del fiume crea sfide da un lato, cos\u00ec come le condizioni del terreno e la strada pubblica in cima all’argine che divide il sito.<\/p>\n\n

Come molte aree in Olanda, sezioni di cemento sono utilizzate sopra il terreno molto morbido. Il movimento \u00e8 inevitabile e le condizioni del terreno non sono sempre ideali. Gli operatori hanno bisogno di fiducia nelle macchine, in particolare quando lavorano a velocit\u00e0. “Attraversare l’argine accade cento volte al giorno”, dice Henri, con un sorriso. L’inclinazione potrebbe non essere grave, ma esercita ulteriori richieste di potenza sulle attrezzature e, per dirla delicatamente, \u00e8 noto che causa alcuni vecchi problemi di “stabilit\u00e0” alle macchine. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Per fortuna, il rilevamento del carico dell’albero e la stabilizzazione automatica del carico di Baumann mantengono silenziosamente tutto dove dovrebbe essere. L’intero telaio del carrello laterale ruota per fornire l’equivalente dell’inclinazione su un albero del carrello elevatore e i carrelli laterali Baumann si adattano anche alle condizioni del terreno per garantire che il letto rimanga livellato, anche quando il terreno non lo \u00e8. <\/p>\n\n

Il basso livello di rumore \u00e8 anche qualcosa che \u00e8 probabilmente apprezzato dai residenti locali molto vicini.<\/p>\n\n

“Naturalmente, lavoriamo dentro e fuori, e l’elettrico \u00e8 l’unico modo per noi di andare”, aggiunge Henri. “Abbiamo anche un accordo per chiudere le nostre porte alle 19:00 per non disturbare i nostri vicini. In verit\u00e0, le uniche lamentele che potremmo aver ricevuto riguardavano il rumore della radio!” <\/p>\n\n

Nel complesso, il comfort, la durata e le alte prestazioni del Baumann si sommano a un pacchetto impressionante. “Non potremmo essere pi\u00f9 felici”, conclude Henri, “ci danno tutto ci\u00f2 di cui abbiamo bisogno per portare a termine il lavoro.” <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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