Parfois, le bon sens n’est pas aussi infaillible qu’on le pense.

Les Vikings ne portaient jamais de cornes sur leurs casques, comme le souligne le YouTubeur au débit rapide, John Green, au début de sa liste de 50 mythes et idées reçues.

Mythes et idées fausses sur les chariots à prise latérale

Parfois, les informations erronées persistent et sont difficiles à corriger, contrairement aux, hem, charges longues manipulées avec un chariot à prise latérale Baumann. Donc, puisque nous sommes sur le sujet, voici quelques mythes et autres erreurs courantes concernant les chariots à prise latérale.

Mythe n°1 sur les chariots à prise latérale : ils sont en voie de disparition

D’où vient cette idée ?! Il faudrait en informer notre personnel de production qui travaille à pleine capacité sur un nombre record de commandes ! Les entreprises découvrent peut-être de nouvelles façons de manipuler leurs produits, d’améliorer leurs opérations et de distribuer les charges longues, mais c’est souvent avec l’aide des chariots à prise latérale, et non sans eux, particulièrement dans les nouveaux marchés comme les plastiques et le béton préfabriqué.

Mythe n°2 sur les chariots à prise latérale : ils ne sont pas assez puissants

Avec la majorité (80 à 90 %) de nos ventes concernant désormais des modèles électriques, et compte tenu des facteurs financiers et environnementaux défavorables au diesel, nous entendons parfois dire que les chariots à prise latérale électriques ne sont pas assez puissants.

Eh bien, les Baumann électriques 120 volts sont là pour prouver que c’est totalement faux. Les performances de conduite de nos modèles électriques dépassent celles des modèles diesel, et le couple, responsable du mouvement initial qui donne à la machine sa sensation de performance rapide, est en réalité meilleur sur nos modèles électriques.

Il est vrai que les machines d’une capacité supérieure à 8 tonnes nécessitent beaucoup plus d’énergie que les batteries ne peuvent actuellement fournir, mais nous y travaillons, alors restez à l’écoute.

Mythe n°3 sur les chariots à prise latérale : ils ne fonctionnent que sur des surfaces lisses

Cette idée est étonnamment répandue, mais non, les chariots à prise latérale Baumann ne fonctionnent pas uniquement sur des surfaces lisses, ils travaillent aussi confortablement sur des flancs de montagne, sur des surfaces accidentées et sur de longues distances. La capacité à négocier les surfaces irrégulières est l’une de nos caractéristiques distinctives. La mise à niveau automatique du plateau maintient la charge horizontale grâce à la pression dans les vérins d’inclinaison du plateau qui s’adapte lorsque les roues rencontrent des changements dans la surface de la route et les supports flottants du châssis.

Mythe n°4 sur les chariots à prise latérale : utilisés à la place des chariots multidirectionnels

Pas exactement. Il est vrai que certains clients sont revenus aux applications avec chariots à prise latérale après avoir pensé obtenir quelque chose de plus avec les machines multidirectionnelles, et avoir découvert que leur exploitation en pâtissait également.

Dans la plupart des cas, c’est la longueur de la charge qui détermine la façon dont elle est manipulée et si l’application concerne strictement les charges longues et n’inclut pas la manipulation de palettes, nous dirions que cela fonctionne toujours mieux avec un chariot à prise latérale. Ce que certains utilisateurs ont gagné en passant au multidirectionnel, ils l’ont parfois perdu en ralentissant l’opération pendant que les roues tournaient lentement, s’enfonçant dans le sol meuble et usant les pneus au passage.

Cela ne veut pas dire qu’il n’y a pas de place pour les machines multidirectionnelles – nous ne dirions jamais cela. À chaque situation sa solution.

Mythe n°5 sur les chariots à prise latérale : ils ne peuvent pas travailler à l’extérieur

Cette idée fausse est particulièrement répandue pour les machines électriques. De nombreuses machines Baumann travaillent exclusivement à l’extérieur, mais il est vrai que les environnements intérieurs ne sont pas adaptés aux émissions diesel, même avec les filtres les plus récents.

Peut-être que le fait de voir fréquemment des chariots à prise latérale électriques Baumann à l’intérieur, et l’inquiétude concernant l’infiltration d’eau rend cela plus compréhensible, mais la vérité est que les modèles électriques sont conçus pour les environnements difficiles, les conditions chaudes et froides, et même pour des endroits comme le Royaume-Uni, où la pluie n’est pas rare !

Mythe n°6 sur les chariots à prise latérale : les modèles électriques ne tiennent pas un poste complet

Beaucoup sont très surpris quand nous leur disons que nos modèles électriques offrent 9 ou 10 heures d’autonomie par poste. Bien sûr, l’application, les réglages, l’entretien de la batterie et le style de conduite peuvent avoir un impact considérable sur la durée de vie de la batterie, mais nos machines haute tension sont conçues pour durer.

Comparés aux machines diesel qui peuvent être laissées au ralenti lorsqu’elles ne sont pas en fonctionnement, les modèles électriques Baumann ne consomment pratiquement pas d’énergie de la batterie lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Cela prolonge l’utilisation bien au-delà des attentes de nombreux utilisateurs. La batterie doit bien sûr être correctement dimensionnée et, comme pour tout équipement électrique, une gestion raisonnable de la batterie est nécessaire, mais tenir jusqu’à la fin du poste est rarement un problème.

Mythe n°7 sur les chariots à prise latérale : les caristes ne les aiment pas

D’accord, nous devons peut-être vous accorder celui-ci. Certains utilisateurs de chariots élévateurs sont moins familiers et donc un peu nerveux lorsqu’il s’agit d’utiliser un chariot à prise latérale, mais voici le fait : la charge peut être sur le côté, mais vous ne l’êtes pas.

Regarder par-dessus son épaule peut être nécessaire de temps en temps, comme lors de la prise d’une charge (bien que ce ne soit pas nécessairement le cas si votre chariot dispose de l’une de nos nombreuses options de caméra), mais la conduite en marche avant est claire et confortable depuis une position surélevée. Les charges sont plus stables, la conduite avec une vue dégagée est plus facile, la machine, contrairement aux chariots élévateurs frontaux, est conçue pour le travail avec des charges longues.

Découvrez par vous-même les avantages des chariots à prise latérale Baumann

Nous espérons que cet article a contribué à changer votre perception des chariots à prise latérale en démystifiant complètement ces idées reçues !

L’efficacité électrique n’est qu’une des nombreuses caractéristiques brillantes conçues et développées pour les chariots à prise latérale Baumann. Contactez-nous pour découvrir plus de fonctionnalités ou pour parler de l’achat d’un chariot à prise latérale neuf ou d’occasion.